越野绞盘和绞盘绳的结构

绞盘的种类有很多，有电动绞盘，POT绞盘，油压绞盘，车轮绞盘等。根据绞盘的用途不同可以分为：越野绞盘、ATV绞盘、卡车绞盘、工业绞盘等。我们今天主要说的是越野绞盘，越野绞盘主要运用于越野极限运动、越野陷入泥潭、或者越野汽车自救、施救等。

下面我们来说越野绞盘的结构：

1、马达：就是绞盘的发动机，提供动力的装置促使绞盘的卷筒滚动，其中有一个冷却扇，防止绞盘过热。

2、绞盘卷筒：绞盘卷筒是用来缠绕绞盘绳，（图例）已经隐藏在绞盘绳内，由马达驱动，通过遥控器可以改变卷筒滚动的方向。

3、绞盘绳：（图例）蓝色的绞盘绳已经缠绕在卷筒上，绞盘的卷筒和拉力决定了绞盘绳的直径和长度，绞盘绳末端穿过导绳器。

4、导绳器：能够使绞盘绳以一定的角度工作，防止绞盘绳于保险杠产生摩擦，以减少绞盘绳的损坏。

5、传动链条：将马达的功率转换成最大拉力。

6、制动装置：当卷筒运行时，会产生一定的动能，要使运行中的卷筒停止必须施加一个相反的力，让卷筒静止固定。

7、插销离合：在启动卷筒之前，首先要打开离合，用手进行搬动操作，卷筒才能进行放出绳子的操作。

8、控制箱：从遥控器上接受信号，其内部是能够改变马达方向的整机电路。

9、遥控器：发出信号启动绞盘卷筒使其旋转，停止及改变方向。

知道了绞盘的结构和组成，我们一起到越野阵地去感受它的正真自救功能吧。

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