如何挑选帆船绳?

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2020-06-30 119

如何挑选帆船绳?


如何挑选帆船绳?


一条性能极佳的帆船离不开优秀帆船绳的保障,每条绳索各司其职才能保证帆船在最优状态下航行。


因此,选择适当的帆船绳对帆船航行来说尤为重要。下面就带大家进入挑选帆船用绳之旅。


现代常见的绳子材料


现代常见绳子材料主要是尼龙、聚酯绳、聚丙烯,如果对延展量要求很高,还可以选择钢丝绳。


尼龙绳Nylon:尼龙绳一般是三股绳或多股绳,易于绞接。它干燥时非常结实并有弹性,受力时可延展10%-40%,耐磨性很好。缺点是湿掉后非常滑,会失去约10%的强度,而且对UV、酸和涂料耐受性不好。因此尼龙绳适用于作系泊缆,以减少缓冲。

尼龙绳

聚酯绳Polyester:与尼龙相比,其延展量低,一般在8%左右;耐酸碱、耐磨和耐UV性强,不怕湿掉;但不如尼龙耐冲击,一般是巡航船的标准用绳;还可用作耐磨的缭绳、升帆索,甚至系泊缆。聚酯绳的编织方法很多,活动索具最好是平顺的编织绳:外皮一般是24编或32编。对于缭绳来说,16编最好,易于掌握。对于系泊缆来说,多编结构易于绞接,延展更多且易于打捆。

聚酯绳

聚丙烯Polypropylene:比尼龙和聚酯更弱,融点更低。如果在绞盘上摇得太快,可能会化掉。优点是重量轻且可漂浮,因此多用于抛投式救生绳。


聚丙烯

钢丝绳:在巡航船上很少用钢丝绳作活动索具,在竞赛船上可以用钢丝绳与聚酯绳绞接,用于绞盘。缺点是弹性不好易于疲劳,易于伤人。

钢丝绳


新式芳纶材料aramids


新式绳子材料包括Vectran,Dyneema, Spectra, PBO 和 Kevlar等。它们的特点是强度高,重量轻,直径小,延展量小。


斯百克线Spectra/迪尼玛绳Dyneema:两种材料基本上相同,Spectra是杜邦在美国的商标,而Dyneema是荷兰的DSM公司商标。它们的强度很好,耐磨和耐UV性强,可经历反复弯折,更抗绞盘挤压。缺点是易蠕变,会缓慢地永久性延长。

迪尼玛绳

凯夫拉绳Kevlar:耐冲击性能优良,耐热性能高并耐磨,但不耐反复弯折,易于疲劳,不耐UV。很少用于绳子,但是可用于加强高性能积层帆。

凯夫拉绳

维克特纶Vectran:是Kevlar的进化版,强度高,耐蠕变和耐延展性强,耐磨损和耐疲劳度适中。但耐UV不好,而且还贵。因此多用聚酯绳做外皮,但要注意外皮不能磨穿。

PBO纤维:所有纤维里强度最高、延展量最小的绳子,强度是kevlar的两倍,延展量却只有其一半。缺点是贵,而且耐UV性不好,不耐弯折。常用于作固定索具这种不需要弯折的地方,但要注意需要有外皮保护,防止UV。

PBO纤维

选绳小贴士


选择帆船绳时,首先要考虑价格,其次是用途。是否需要延展量?降低直径能更方便使用吗?需要非常耐UV和耐磨,还是绝大多数时间受保护?是否易于绞接?价格对性能是否有明显影响?...这些都是需要考虑的因素。


当然,如果你是一个巡航水手,首先要排除掉kevlar和PBO。Vectran很贵,但可用于后支索,选择有耐UV外皮的绳子,否则芯材会瓦解掉。Spectra和 Dyneema随着产量的增加,价格降下来了,非常值得考虑。很多制造商在生产这种绳子或者与其它材料一起的混纺绳。


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结构:单编绳、双编绳、三编绳

材质:涤纶、迪尼玛

性能:高强度、低伸长、耐磨耐腐蚀、操作简便

适用:帆船系泊、帆船控帆等。


帆船绳

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