骄傲!“天问一号”降落伞伞绳用的是咱“青岛技术”

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2020-09-02 1791


说起“天问一号”,大家都知道,这是我国首个火星探测器。从今年7月23日发射成功后,“天问一号”已经在宇宙中旅行了41天,再过几个月就要在火星表面着陆,这可不是一件简单的事情,因为着陆的机会只有一次,稍有不慎就会导致任务失败。为了确保“天问一号”安全着陆,探测器的着陆过程使用了很多“核心技术”,而其中一项绳索技术就来自青岛。由于特殊原因,虽然我们现在还看不到这段绳索的真面目,然而它背后却凝聚了无数科研人员的心血。


据专家介绍,“天问一号”火星探测任务最核心、最难的环节之一,就是探测器进入火星大气层后,降落伞减速的过程。据测算,探测器进入火星大气层的速度会高达每小时18000千米,这对降落伞伞绳的强度提出了极高的要求,稍有偏差就可能导致着陆失败。


青岛华凯海洋科技有限公司、青岛海丽雅集团有限公司技术中心副主任 徐连龙:减速伞打开一瞬间,它受到的冲击力是非常大的,传统的插接方式,可能耐受不住它的冲击力,就会在插接处断裂,我们后续的任务就完成不了了。通过我们插接技术的升级,确保了在这一个地方不会断裂,能够使它比较完美地安全地降落到火星表面。


传统的绳索插接技术,在绳索的插接处,绳索的强度会降低50%,导致绳索很容易断裂。研发人员经过半年多的技术攻关,才成功解决了这一难题,让绳索插接处的强度损失降为零,为火星探测器安全着陆提供了技术保障。在火星探测器地面模拟试验阶段,海丽雅还研发了一款特种弹性绳索,确保了试验数据的稳定性和精度,为“天问一号”在火星上的安全着陆提供了保障。


青岛海丽雅集团有限公司技术中心副主任徐连龙:作为一家有着98年绳索研发历史的企业,我们相继参与了国家十项重大科研专项,能够为国家十个重大科研专项服务配套,从内心也充满了自豪感。

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